中国金報寧夏ニュース（李伝兵） 輸送チームのフォークリフトは主に石炭の押し込み、石炭の降ろし、コークスの押し込み、コークスの積み込みに使用されますが、コークス自体の硬さと長時間の運転により、フォークリフトは石炭の輸送に使用されます。バケットショベル ブレードの磨耗が比較的大きく、新しいブレードを交換するとコストがかかるだけでなく、効果も低下します。バケットの「歯」を保護するために、5 月 8 日、寧夏清華エルドアカジノ コードの作業場メンテナンス作業員がこれらの「大物」を新しい「鋼の歯」に交換し、輸送チームが廃レールの使用を実現できるように支援しました。 。
安価で耐久性のある新しいバケツの「歯」を作成するために、工房では特別セミナーを開催しました。多くの議論と評価を経て、廃レールを使用してブレードを溶接し、バケット用の「鋼の歯」を作成することが決定されました。
変革後、ブレードの交換時期は月に1回未満から3か月に1回になり、交換頻度が減少するだけでなく、社内のメンテナンスコストが削減され、作業効率が向上します。同社の「修理・再利用」の取り組みにより、使われなくなった廃レールが再び輝きを取り戻す。
